Herzlich Willkommen auf der Seite der NSU-Prinz-IG-Rosenheim


Wir begrüßen auf dieser Seite alle NSU-Fahrer, -Fans, und -Freunde! Nicht nur, wie der Namen vermuten lässt, Prinz-Fahrer! Hier bekommt Ihr die aktuellsten News und Nachrichten unserer IG. Alle die uns noch nicht persönlich kennengelernt haben, laden wir auf diesem Wege zu unserem monatlichen Stammtisch ein. Dieser findet immer am 3ten Freitag im Monat (ab 19:00 Uhr) beim Huberwirt in Westerndorf/Pang statt.


Wer eine(n) Beitrag, Veranstaltungsbericht, Fragen oder Sonstiges auf unsere Seite stellen möchte, geht -in Ermangelung eines Forums- bitte wie folgt vor:
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29. März 2016

25 Jahre Scuderia NSU Süddeutschland e.V.

Einladung 
zum Jubiläumstreffen

25 Jahre Scuderia NSU Süddeutschland e.V.

02.-03.10.2016
am Kelterplatz Linsenhofen
in 72636 Frickenhausen/Linsenhofen

Treffen für alle NSU-Fahrzeuge, NSU-Fahrer und Interessierte. 
Auch NSU-Motorräder und -Roller sind herzlich willkommen.

  • täglich ab 10:00 Uhr rund um die Kelter in Linsenhofen
  • Bewirtung in der Kelter mit leckeren Speisen und Getränken
  • Oldtimer-Cafe in der Kelter mit selbstgebackenen Kuchen
  • Kleine NSU-Rundfahrt am Samstag (mit kurzem Zwischenhalt) - Abfahrt 14:00 Uhr - Ankunft ca. 15:00 Uhr
  • An beiden Tagen geselliges Beisammensein

Kontakt:
Michael Turco
Kelterplatz 4
72636 Frickenhausen/Linsenhofen
Tel.: 07025/7106
Email: scuderia-nsu25j@gmx.de

Foto-Fundstück der Woche (Teil 92) / Wankel Spider am Rossfeld 2016

In der neuesten AutoClassic gibt es etwas über den Wankel Spider zu lesen. Zu diesem Fahrzeug gibt es noch eine weitere Nachricht: der originale Werksrennwagen von Siegfried Spiess mit dem er 1967 Deutscher-Automobil-Betgmeister wurde, wird beim diesjährigen Rossfeldrennen am Start sein. Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.facebook.com/Rossfeldrennen/posts/848249531953126




8. März 2016

Foto-Fundstück der Woche (Teil 91)

In der besten Oldtimerzeitschrift der Welt - Meinung des Verfassers ;-) - OCTANE findet sich in der neuesten Ausgabe ein Bericht über den Ro 80: